Сервопривод Elster Kromschroeder IC 20-30W3T
- Артикул: 88300060
- Производитель: Elster kromschroeder
- Страна происхождения: Германия
230 V AC, -15/+10% 50/60 Hz
Время поворота 50 Гц - 30s/90°
Крутящий момент 50 Гц - 3Nm
- цена по запросу

230 V AC, -15/+10% 50/60 Hz
Время поворота 50 Гц - 30s/90°
Крутящий момент 50 Гц - 3Nm
Применение:
Сервопривода IC 20 и IC 40 применяются в тех случаях, когда требуется точное и регулируемое вращательное движение между 0° и 90°. Они монтируются на дроссельных заслонках типа BVG, BVA, BVH и BVHS для регулирования расходов газа и воздуха газовых горелок. Диапазон регулирования до 1:10. Встроенный потенциометр обратной связи (опцион) позволяет в любой момент контролировать степень открытия дроссельной заслонки. Этот сигнал может быть использован в системе автоматизации.
Принцип действия IC 20:
Сервопривод IC 20 поворачивается в направлении 0° или 90° в случае подачи управляющего сигнала на соответствующие клеммы. В случае отключения напряжения сервопривод останавливается в текущем положении. Большой крутящий момент в обесточенном состоянии делает излишними дополнительные тормозные элементы. Два свободно-устанавливаемых конечных выключателя ограничивают угол поворота сервопривода, позволяя индивидуально устанавливать минимальную и максимальную мощность горелки. Сервопривод IC 20 оптимально подходит для дроссельных заслонок Kromschrоder BVG, BVA и BVH.
Переключатель режима АВТОМАТИКА/РУЧНОЙ облегчает установку конечных выключателей при наладочных работах. Кроме того, положение срабатывания может регулироваться отверткой прямо в конечном выключателе. Два свободно-устанавливаемых конечных выключателя ограничивают угол поворота сервопривода, позволяя индивидуально устанавливать минимальную и основную мощность горелки. Два дополнительных, потенциально-свободных, устанавливаемых конечных выключателя позволяют управлять внешними приборами или контролировать промежуточные положения сервопривода. Встраиваемый потенциометр обратной связи (опцион) предоставляет возможность контролировать текущее положение сервопривода.