На главнуюКонтактная информацияПоискКарта сайта

Личный кабинет:

  •      Режим работы:
  •      Пн-Пт 9.00 – 18.00.
  •      Выходные: Сб-Вс, праздничные дни.
Фирменный интернет-магазин buderus-minsk.by делает оборудование Buderus еще доступнее для Вас!
Топливный насос Suntec E6 NB 1001

Топливный насос Suntec E6 NB 1001

  • Артикул: E6 NB 1001
  • Производитель: SUNTEC
  • Страна происхождения: Франция

- Диапазон давления на форсунку 14-30 бар;
- B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева;
- Установочный фланец ∅ 54 мм;
- Соединение шлангов Rp G1/2";

  • Базовая цена

Жидкотопливный шестеренчатый насос E 1001 включает регулирующий давление клапан с функцией запирания. Исполнение аналогично насосам J, но насосы Е также могут быть использованы для мазута. 

Применение 

- Дизельное топливо, топливо средней вязкости, мазут 
- Одно- или двухтрубная система 
- Обычно используется с внешним электромагнитным клапаном 

Принцип работы насоса 

Зубчатая пара всасывает топливо из емкости через встроенный фильтр, затем перекачивает его к клапану, регулирующему давление топлива, и далее к форсуночной линии. Топливо, не прошедшее через линию форсунки, сливается через клапан в обратную линию при двухтрубной системе, при однотрубной системе – возвращается на всасывание. В таком случае с обратной линии должна быть снята заглушка байпаса, и обратная линия закрывается стальной заглушкой с шайбой. Регулирующий клапан также выполняет запорную функцию: В течение периода запуска при нарастании скорости зубчатой пары все топливо проходит через специальную полость на поршне, возвращаясь к обратной линии. При достижении определенного значения скорости поток уже не сможет проходить через эту полость, тогда давление быстро увеличивается, преодолевая силу пружины клапана, и открывает клапан. В течение постепенной остановки скорость зубчатой пары снижается, и клапан закрывается, когда производительность зубчатой пары становится меньше потока топлива через полость. Скорости отпирания и запирания зависят от размера зубчатой пары, а также установленного давления. 

Отвод воздуха: 

Отвод воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически, но может быть ускорен открытием порта манометра. В однотрубной системе для выпуска воздуха из системы должен быть открыт порт манометра.